Твердомер SUBRAMAX ТР-М является современным аналогом советских приборов ТК-2М, ТР 5014 и предназначен для измерения твердости по методу Роквелла металлов, сплавов, пластмасс, графита и злектрографита. Прибор позволяет измерять твердость в соответствии с ГОСТ 9013, ИСО 6508. Прибор имеет электромеханический привод приложения и снятия основной нагрузки. Смена нагрузок производится поворотом ручки изменения усилия. Широкий диапазон измерения твердости по 15 шкалам Роквелла обеспечивается инденторами: алмазным наконечником и шариком диаметром 1,588 мм. Устройство отсчета твердости - аналоговое (индикатор часового типа).
Твердомер внесен в Государственный реестр средств измерений Российской Федерации.
Технические характеристики
Предварительная нагрузка |
98.07 Н (10 кгс) |
Общая нагрузка |
588.4 Н (60 кгс) |
Шкалы по Роквеллу |
HRA, HRB, HRC |
Диапазоны измерения твердости |
20 – 88 HRA 20 – 100 HRB 20 – 70 HRC |
Расстояние от стола до наконечника |
max 210 мм |
Расстояние от центра отпечатка до корпуса прибора |
max 165 мм |
Цена деления шкалы |
0,5 единиц |
Время выдержки под нагрузкой |
от 1 до 99 с |
Погрешность измерения |
± 0,5-2 % |
Электропитание |
220 В / 110 В, 50 – 60 Гц |
Габаритные размеры |
522 x 220 x 729 мм |
Масса |
70 кг |
Комплект поставки
Собственно прибор |
1 шт. |
Стол плоский большой 150 мм |
1 шт. |
Стол плоский малый 60 мм |
1 шт. |
Стол призматический V-образный 60 мм |
1 шт. |
Наконечник с шариком 1.5875 мм |
1 шт. |
Наконечник конический алмазный 120˚ |
1 шт. |
Меры твердости образцовые |
5 шт. |
Руководство по эксплуатации |
1 шт. |
Гарантийный талон (12 месяцев) |
1 шт. |
Выгодное географическое расположение нашей компании - дает возможность осуществлять поставку в кратчайшие сроки и по оптимальным ценам на всей территории Российской Федерации и ближнего зарубежья.
Способы доставки - автотранспортными компаниями:
"Первая экспедиционная компания"
"Деловые линии"
"GTD" (КИТ)
"Энергия"
и т.д. (по согласованию с заказчиком).
Также возможен самовывоз оборудования с нашего склада, либо доставка попутным автотранспортом (при большом весе или габаритах оборудования).